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發布時間：2023-03-12 16:01:59 來源：本站 作者：admin
計劃委員會將在下屆例會期間繼續討論圍繞擬議律師事務所建設的請求。
會議定于下午 4 點 30 分舉行。 星期一在地方法院大樓。
這些請求連同列在 3 月議程上的其他幾項請求已于 3 月 2 日在委員會工作會議期間得到解決。
Expedient City Engineering 的 Jason Ingalls 提出了在 Bella Vista Way 和 Oldham Drive 交匯處西北的 Berksdale Centre Commercial Subdivision 的一個位置的請求——豁免、分區差異和大規模開發提案。
大型開發提案是一個 3,220 平方英尺的律師事務所。 分區變更請求是針對開發的最低 C-4 購物中心區前建筑挫折，而豁免請求是在涉及車道坡度、切割挫折、行人住宿和拘留的地方提出的。
工作會議期間討論并預計在周一會議期間討論的其他項目包括：
作為擬議的多戶住宅開發項目的大規模開發請求的一部分，要求放棄某些要求，該開發項目稱為 Forest Hills Boulevard 和 Cottage Lane 附近的 Cottage Lane Village。 該請求由 Candice Anderson 和 CEI Engineering Associates 提出。 申請人提議在開發擴建項目中新建 40 個住宅單元供多戶使用。 該提案將使住宅單元總數達到 60 個。
作為申請人 Mandy Bunch 與 Wallace Design Collective 要求的 350 Pinion Drive 大規模開發提案的一部分，關于最大高度和景觀周長要求的分區差異。 該項目被描述為 Pinion Hollow Commercial Subdivision 的 Lot 53。
Bella Vista 業主協會針對 2271 Bella Vista Way 的房產從單戶住宅到輕工業區提交的分區申請。
Bella Vista 業主協會針對 1 Euston Road 的物業從保護區向鄰里商業區提交的分區申請。
Bella Vista 業主協會提交的分區申請，要求將 948 Blowing Springs Road 的物業從保護區劃為鄰里商業區。
Bella Vista 業主協會提交的分區申請，要求將 31 Hilltop Drive 的物業從保護區劃為鄰里商業區。
關于 4 Gairloch Circle 物業所需街邊停車位數量的差異請求。 申請人是 The Blue Door Group 的 Kurtis Carlson。 申請人要求單戶獨立式住宅在前部和側部后退處提供兩個街邊停車位。 由于該地段的地形和形狀限制，申請人請求將所需的路外停車位數量從兩個減少到一個。
對位于 39 Davis Circle 的財產的每個地塊允許的最大碼頭改進數量的分區差異請求。 申請人是Karen Doyle。 該物業是一個保護區地塊，被稱為 Block 2，Brompton Court Subdivision 的有限公共財產，毗鄰溫莎湖。 無論大小或區域如何，在城市范圍內每個地塊都只允許一個碼頭。 由于包裹上已經存在大約六個碼頭，因此申請人正在尋求對這一要求的變更。
一項豁免請求，要求在位于安湖以東的約克分區第 9 區 20 號地段 40 Hessle Circle 的一處房產上，在臨街面小于 151 英尺的地塊上設置二級車道。 Master Street Plan 將 Hessle Circle 確定為交通量極少或很少的住宅環路。 James Cheek 已申請豁免請求。
